钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减 轻重量，节省金属20～40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。
1、尺寸、壁厚误差范围：外径 ±1.0% 壁厚 ±5%
2、抗拉强度（MP） ≥315MP
3、拉伸试验（伸长率） ≥14%
4、压扁试验 当两压平板间距离为钢花管外径的3/4时，应不出现裂纹
5、弯曲试验 钢花管不带填充物，弯曲半径为公称外径的6倍，弯曲角为120°，钢花管不出现裂纹
6、液压试验 钢花管两端封口注入水压为5MP时，钢花管无渗漏
7、涡流损伤 钢花管焊缝无沙眼、裂缝
8、密封试验 外压P=215S/D 无渗漏，接口不变形
9、内压P=215S/D 无渗漏，接口不变形
10、拉拔试验 在常温下，就应能承受3000N的拉拔力，持续60min连接部分无松动、断裂
11、振动试验 在试验压力1.2MP下，持续10万次振动，接头无渗漏和脱落现象
12、扭矩试验 扭力距120N.m, 持续10min， 接头不发生滑移
13、硬度试验 HRB≥90 钢花管管壁硬度