隧道钢花管的施工采取台阶开挖的方法。开挖时,距离拱顶先下挖1.5米高度,做出平台,然后施工拱部范围的隧道钢花管。拱部隧道钢花管施工钻孔时注意钻孔方向的控制,拱顶范围隧道钢花管以隧道中心线为基础上仰20左侧隧道钢花管向管外插1.50右侧隧道钢花管向管外插1.50用全站仪测定中线,水准仪配合垂球吊线的方法测定仰角,准确定位。拱部施工结束再继续下挖2米,进行两侧隧道钢花管施工,直至结束。根据地质条件和施工条件,一个洞口采用一台钻机进行作业,施工顺序从拱顶开始,两侧对称进行施工,钻孔时钻机距工作面距离一般情况下不少于2m同时钻孔以风动潜孔冲击钻进法为主,辅以合金管钻。隧道钢花管施工方法开钻时,先低速低压,等成孔几米后,再加速加压。钻进过程中,必需沿钻机定位后定下来的基线钻孔,随时检查钻孔方向的准确度,根据地质情况的变化,选择不同的钻头,当遇坚硬孤石不能钻进时,采用冲击钻头,把岩石击碎,为普通稍软岩石或土质时,采用合金管钻进行钻进。钻进过程中岩土对隧道钢花管管壁的阻力较大,前段开孔采用φ130mm钻头,以便于隧道钢花管容易顶入,钻进过程遇特殊复杂地层,如不能钻进或难以成孔时,采用预注浆加固钻进成孔。
钢花管常规规格Φ42mm、Φ48mm、Φ50mm、Φ60mm、Φ89mm、Φ108mm钢花管应用范围对于岩体较软弱破碎、节理裂隙发育的岩层较为适宜,施工及锚固效果较好。 钢花管施工工艺1.测放桩位,用钻机进行钻孔,并清孔;2.将钢花管杆体打入孔中,通过压降接头把水泥浆压入钢花管;3.直至出现压力急剧上升而灌满岩孔,迅速堵浆土封口。锁脚锚杆以前主要用于铁路隧道先拱后墙法施工衬砌时,在开挖下断面前,于拱脚垂直于岩壁打入1~2排锚杆,以防止拱脚收缩和掉拱;边墙**锚杆是台阶法开挖时,在上台阶开挖支护完成,开挖下断面前,于拱脚斜向下打入锚杆,即可稳定拱脚,又可对下部开挖起到**支护作用。近来,由于先拱后墙法衬砌已经不再采用,已经将边墙**锚杆称之为锁脚锚杆。
1,工艺工法概况
浅埋软弱地层修建大断面隧道,为减少基底弱化而引起的上台阶初期支护下沉和下台阶开挖初期支护的悬空引起下沉,设置锁脚锚管是控制沉降有效措施。尤其在地层软弱、地层含水量较大、拱脚积水的条件下,锁脚锚管的增设对控制拱顶和地面下沉效果非常明显。
2,工艺原理
对于松散破碎围岩具有一定孔隙或裂隙受扰动和爆破的围岩,选用渗入性注浆。在注浆压力作用下,浆液克服流动的各种阻力,渗入围岩的各种孔隙和裂隙中,达到岩层加固的目的。
对于致密的土质地层,选用劈裂、压密注浆。在较高的浆液压力作用下,裂隙被挤开,使浆液得以渗入,形成脉状水泥浆脉、浆液分布形成钢管为主干的树枝,凝固的浆液挟持网被压密的土体,起到固结的作用。
3,工艺工法特点
(1)安装方便,不需现场加工垫板、螺母,材料只需钢管(ф42/ф50)。
(2)注浆后可使锚固范围内的岩体得到进一步加固;
(3)操作简单,易于掌握。
4.适用范围
适用于隧道内地质较差、围岩存在松弛变形隐患、钢架基础承载力较弱地段的锚固支护、控制围岩及初支收敛变形。