然后用带喷头的洗孔水管插入到钢花管底部，用高压水边冲洗边上提，冲洗留在钢花管内的水泥浆，以疏通出浆孔。清洗完毕后开始正式灌浆，灌浆分多次，灌浆压力依次提高，初始压力一般控制在0.5MPa左右，每注完一定量（大约10kg/m）的水泥浆，需要休息片刻，然后继续灌注。一般注5次左右，水泥用量约水泥用量约200kg/m左右，每次灌注完需要休息半小时左右，再用压力水冲洗管壁，再进行下依次灌浆。
隧道专用打孔出尖车丝钢花管 隧道注浆用钢花管厂家值得信赖
1选择规格型号，几米一根，直缝或无缝。（常规型号32 42 48 50 60 89 76 108 ）
2一头出尖多少公分。(常规10公分以内）
3.另一头如何处理（车内外丝 2.平口 3.焊接钢筋箍）
4.需要几排孔 （常规3/4排）
5.孔距多少公分 .孔径多少公分。
钢花管的尺寸以及规格等在具体的施工的时候可能都会有不同的要求，所以在买来钢花管之后都需要对钢花管进行加工，具体的应该怎么操作或是在加工的时候都需要注意什么呢？
与其他的工具不同，对于钢花管的加工一定要注意，一般施工过程中都是采用无缝的钢管，108mm，钢花管的壁厚是6mm，出厂的时候一般钢管的长度是6米-8米之间，施工的时候需要采用焊接的方式，对于需要的钢管的总长可以根据测量结果以及数控确定，在确定好数据之后再进行加工。
由于在施工过程中钢花管在边坡岩体中需要承受抗剪的作用，这样可以减少注浆的时候对钢花管带来的损害，在对钢花管进行支架焊接的时候，为了避免钢花管直接与钻孔地步的残渣接触，所以需要在底部焊上支架，焊接的时候需要采用双面焊接的方式，并且在焊接过程中不能浇水，等待自然冷却即可。
在整个注浆的时候一定要确保在钻孔中心位置，并且要确定钢花管周围保护层的厚度是否均匀，而对钢管的底盖，在**次注浆的时候，水泥浆不能注入到钢管内，所以在加工的时候，下一节的钢花管地步需要用钢板进行密封，也时采用焊接的方式。
此外，还需要注意的就是钢花管的防锈或是除锈工作，可以使用纱布纸或是钢丝球对表明进行除锈，这样可以提高注浆水泥浆与钢管的粘聚力，并且还有利于交代与钢管的粘结，防止水泥浆从钻孔处流出来。